• 우한폐렴이 한국 자동차 산업을 뒤흔들고 있다. 일부 부품을 중국에서 공급 받는 국내 완성차업체 특성 상 수급이 원활치 않아 차량 생산 차질이 불가피해졌기 때문이다. 이에 따라 국산 인기모델을 이번달 계약할 경우 약 8개월 뒤에나 받을 수 있을 전망이다. 자동차에 들어가는 주요 부품을 받지 못 하며 현대차를 포함한 완성차업체들 모두 셧다운에 들어가는 모습이다. 4일 관련업계에 따르면 국내 자동차 공장에서 배선 뭉치로 불리는 '와이어링 하니스' 재고가 거의 바닥을 드러냈다. 와이어링 하니스는 자동차 조립 초기 공정에 설치하는 부품으로,

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