현대자동차는 오는 31일까지 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 국토교통기술대전에서 이층 전기버스를 최초 공개했다고 29일 밝혔다.
현대차 이층 전기버스는 2017년 12월부터 18개월 간 현대차가 국토교통부가 지원하는 한국형 대용량 이층 전기버스 과제를 수행하며 개발한 차량이다.
현대차 이층 전기버스는 △전장 1만2990㎜ △전고 3995㎜ △전폭 2490㎜의 큰 차체크기를 갖췄으며, 운전자를 제외한 70명(1층 11석·2층 59석)의 승객을 탑승시킬 수 있어 공간성이 우수하다.
또 저상형 1층 공간(낮은 출입구와 바닥 높이), 휠체어 탑승이 가능한 전동식 경사판(Sliding Ramp), 2개의 휠체어 고정 공간 등도 적용돼 교통약자의 탑승편의성도 높였다.
이와 함께 384㎾h의 고용량·고효율 수냉식 리튬폴리머 배터리를 장착해 이층 전기버스는 1회 충전으로 약 300㎞의 주행이 가능하며 완전 충전에 걸리는 시간은 72분이다.
현대차는 탑승고객의 안전을 위해 △차체자세제어(VDC, Vehicle Dynamic Control) △전방 충돌방지 보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist) △차로 이탈 경고(LDW, Lane Departure Warning) 등도 이층 전기버스에 탑재했다.
이어 앞바퀴에는 독립현가방식을 적용해 승차감을 높이고 중간바퀴에는 각각 120㎾, 총 240㎾(약 326마력)의 모터를 결합한 휠모터액슬을 장착함으로써 구동 시 전력손실을 최소화했고, 뒷바퀴에는 후륜조향 시스템을 탑재해 앞바퀴와의 협조제어를 통해 최적의 조향 성능을 구현했다.