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해외
슈퍼카 레이스 'GT월드챌린지' 역대 최대 9개 자동차 브랜드 격돌!

SRO모터스포츠 그룹(대표 스테판 라텔)이 운영하는 GT3 레이스 '파나텍 GT 월드 챌린지'에 올해 역대 최대의 9개 자동차 제조업체가 출전한다고 밝혔다. 이들은 4대륙에서 개최되는 GT 월드 챌린지에 출전해 30개의 레이스 이벤트와 52라운드 경기에서 총 100시간 이상 레이스를 펼치며 제조사들의 글로벌 패권을 놓고 경쟁하게 된다.올해의 제조사 왕관은 누가?현재까지 메르세데스 AMG가 제조사 부문 글로벌 6관왕으로 가장 많은 기록을 기록하고 있으며 올해는 새로운 레이스카와 새로운 드라이버 라인업으로 구성된 제조사들의 참여로 자사
2024.02.15
해외
페라리 챌린지 일본, GTWC 아시아 일본시리즈 스고라운드 공동 개최

전세계 대표적인 원메이크 레이스 페라리 챌린지 일본 컵 시리즈가 파나텍 GT 월드 챌린지 일본 시리즈 개막전인 스포츠랜드 스고서킷에서 함께 진행된다.페라리 챌린지 일본 컵은 아시아 지역의 ‘아시아 퍼시픽’ 다음으로 가장 출전율이 높은 ‘일본 컵’ 시리즈로 많은 일본인 드라이버와 남녀노소, 영 드라이버를 비롯해 젠틀맨 드라이버까지 구분 없이 출전으로 일본내에 큰 입지를 하고 있는 원메이크 레이스 중 하나이다. 페라리 챌린지 아시아 일본 시리즈는 4월 개막전을 시작으로 8월 최종 파이널 라운드로 총 5개의 라운드로 구성되며 파나텍 GT
2024.02.13
해외
KMSA 최정원, TCR 일본 시리즈 첫 폴투윈 달성

일본 미야기 현의 무라타마치에 위치한 스포츠랜드 스고 서킷(Sportsland SUGO)에서 TCR 일본 시리즈 파이널 라운드가 11월 25일 ~ 26일 이틀동안 진행됐다.스포츠 랜드 스고 서킷(이하 스고 서킷)은 일본의 ‘야마하 자동차 주식회사’가 소유하고 있는 FIA 2등급 서킷이다. 1975년 5월 첫 개설 이후로 슈퍼GT, 슈퍼 포뮬러, GT월드 챌린지 아시아, 아시아 로드 레이싱 챔피언십, F3 일본시리즈 등 다양한 레이스 대회가 열렸다.스고 서킷은 서킷 총길이 3.621km, 11개 코너로 구성돼 있다. TCR 레이스카
2023.11.27
해외
[포토] GTWCA, '더블 포디움을 달성한 포르쉐 'R&B 레이싱'

[ 말레이시아 세팡 = 김범준 기자 ] '파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 라운드가 24일 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 개최됐다.파이널 라운드에서 R&B 레이싱 No.04 웨이 루(중국/포르쉐)와 페트릭 필레(프랑스/포르쉐)가 우승을 하고, 같은 팀 No.87 유안 보(중국/포르쉐)와 리오 예 홍기(중국/포르쉐)가 2위를 달성하며 더블 포디움을 기록했다.
2023.10.16
해외
[포토] GTWCA 한번 더! 혼자 우승 달성 포르쉐 '안타레스 아우'

[ 말레이시아 세팡 = 김범준 기자 ] '파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 라운드가 24일 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 개최됐다.레이스 2 예선에서 '모데나 모터스포츠 No.30 안타레스 아우(홍콩/포르쉐)'는 2분 5초.774로 예선 26위를 기록했고, 파이널 라운드 종합순위 20위 아마추어 클래스 1위로 체커를 받았다.
2023.10.16
해외
[포토] 'GTWCA' 첫 드라이버 챔피언을 달성한 '앤서니 리우'

[ 말레이시아 세팡 = 김범준 기자 ] '파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 라운드가 24일 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 개최됐다.크래프트 밤부 레이싱 No.37 '앤서니 리우'(중국/AMG)가 종합순위 10위로 체커를 받으며 2023년 파타텍 GT 월드 챌린지 아시아 드라이버 부분 챔피언을 달성했다.
2023.10.16
해외
[포토] GTWCA '오늘의 탑 모델은 나야 나!'

[ 말레이시아 세팡 = 김범준 기자 ] '파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 라운드가 24일 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 개최됐다.경기가 진행되는 파나텍 GT 월드 챌린지 아시아의 스폰서인 딕셀의 모델 '캐서린 카츠'와 '멜로디'가 포즈를 취하고 있다.
2023.10.16
해외
[포토] GT 월드 챌린지 아시아 '첫 출전 혼자 우승을 달성 한 안타레스 아우'

'파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 11 & 12 라운드가 22일~24일 3일 간 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 경기가 진행되는 가운데 결승 진행됐다. 오전에 진행된 레이스 1 예선에서 '모데나 모터스포츠 No.30 안타레스 아우(홍콩/포르쉐)'는 2분 5초.367로 예선 11위를 기록했고, 종합순위 17위 아마추어 클래스 1위로 체커를 받았다.
2023.09.23
해외
[포토] GT 월드챌린지 아시아, 치열함에 혼전 끝나지 않는 11라운드 레이스

'파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 11 & 12 라운드가 22일~24일 3일 간 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 경기가 진행됐다.결승 레이스가 진행되는 가운데 레이스카가 펜스를 넘어가는 상황에서 '적기 상황' 1번과 첫 랩 구난에 이은 '세이프티카 상황' 2번, '풀코스 옐로우' 상황 1번으로 경기가 수시로 중단되며 혼전 속에 레이스가 이어졌다.이날 경기는 아우디 스포츠 아시아 팀 앱솔루트 No.11 '앤드류 하리안토(아우디/인도네시아)'와 '제임스 쿠아이 유(아우디/중국)' 선두를 지켜내며 첫 폴 투 윈을 달성했다.
2023.09.23
해외
[포토] 'GT 월드챌린지 아시아' 11라운드에서 시즌 첫 폴투윈을 달성한 '아우디 스포츠 아시아'

'파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 11 & 12 라운드가 22일~24일 3일 간 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 결승 레이스가 진행됐다.오전에 펼쳐진 레이스 1 예선에서 '아우디 스포츠 아시아 팀 앱솔루트 No.11 '앤드류 하리안토(아우디/인도네시아)'가 2분 4초.164로 예선 1위, 결승 폴포지션을 차지했다. 이후 레이스 1 결승에서 아우디 스포츠 아시아 팀 앱솔루트 No.11 '앤드류 하리안토(아우디/인도네시아)'와 '제임스 쿠아이 유(아우디/중국)' 선두를 지켜내 첫 폴 투 윈을 달성했다.
2023.09.23
해외
[포토] 'GT 월드챌린지 아시아' 타이어 교체도 실전처럼

'파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 11 & 12 라운드가 22일~24일 3일 간 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 경기가 진행되는 가운데 결승 전 AAS 모터스포츠 by 앱솔루트 레이싱팀 미캐닉들이 그리드에 정렬 하기 전 타이어 교체 연습을 하고 있다.이날 결승에서 우티콘 인터프라삭(태국/포르쉐)는 사고로 리타이어했다.[ 말레이시아 세팡 - 김범준 기자 ]
2023.09.23
국내
[GT월드 챌린지 아시아] 아우디, 포르쉐 예선 폴포지션 차지

'파나텍 GT월드 챌린지 아시아'의 파이널 11 & 12 라운드가 22일~24일 3일 간 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 예선 레이스를 개최했다.말레이시아 세팡의 날씨는 기온 29.4도 트랙온도 35도 습도 69%rh 바람 0km/h NW 로 무더운 동남아 날씨가 아닌 선선한 날씨 가운데 11라운드 12라운드 예선이 시작됐다.레이스1 예선23일, 오후에 치러질 레이스1 예선에서는 '아우디 스포츠 아시아 팀 앱솔루트 No.11 '앤드류 하리안토(아우디/인도네시아)'가 2분 4초.164로 예선 1위, 결승 폴포지션을 차지했다. 뒤를
2023.09.23
해외
[GT월드챌린지 아시아] 2023 시즌 레이스 피날레 '세팡' 라운드!

지난 8월 일본 오카야마현에서 일본시리즈를 마친 GT월드 챌린지 아시아의 파이널 11 & 12 라운드가 22일부터 24일 3일 간 말레이시아 세팡 인터네셔널 서킷에서 개최된다. 말레이시아 세팡 서킷은 동남아 특유의 4계절이 없고, 우기와 건기가 있는 고온 다습한 열대성 기후 날씨를 1년 내내 유지하고 있다. 레이스 시즌이 끝나는 11월부터 3월까지 전 세계 여러 국가의 다양한 레이스 카테고리들이 겨울 시즌 레이스를 출전하거나 연습하기 위한 곳으로 알려져 있고 말레이시아 수도 공항인 쿠알라룸푸루 공항 바로 옆에 위치한 서킷이다. 세팡
2023.09.23
해외
아시아 슈퍼카 대전 'GT월드챌린지 아시아' 9, 10라운드와 일본 시리즈 종료!

일본 오카야마현에 위치한 오카야마 국제서킷에서 '파나텍 GT 월드 챌린지 아시아' 9 & 10 라운드가 진행됐다.오카야마 국제 서킷은 코스 총 길이 3.703 km의 그랑프리 서킷과 모터사이클 그랑프리코스 서킷 3.747km, 파이퍼 서킷 코스 1.956km 총 3가지 서킷으로 나뉘어져 있다. 서킷의 코너는 11개로 고속 위주로 이루어져 있고 F1, 일본 슈퍼 포뮬러, 바이크 시리즈 경기, 슈퍼 GT, WTCC 등 다양한 레이스 대회가 개최되고 있다. [ 레이스 1 예선 ]19일(토)에 진행된 레이스1 예선에서는 AAS 모터스포츠
2023.08.24
해외
GT월드챌린지 아시아 8R, 포르쉐 'R&B레이싱 웨이 루' 첫 우승!

7월 23일 일본 도기치현 모테기 서킷에서 '파나텍 GT 월드 챌린지 아시아' 8라운드 경기가 개최됐다. 전날 치뤄진 예선에선 스팟 출전한 앱솔루트 레이싱 No.992 '마테오 카이롤 리(포르쉐/이탈리아)'가 1분50초260으로 결승 폴포지션을 차지했다.2위는 AAS 모터스포츠 by 앱솔루트 레이싱팀 No.911 '알레시오 피카리엘로(포르쉐/벨기에)'가 1분50초416을 기록했지만 전날 레이스 스튜어드의 4개 행동 경고로 10그리드 강등이 됐고, R&B레이싱 No.04 '데니스 올슨(포르쉐/노르웨이)'이 1분 50초580을 기록하며
2023.07.30
해외
GT월드챌린지 아시아 7R, 아우디의 첫 승 이끈 '제임스 쿠아이 유'

일본 도기치현 모테기 서킷에서 '파나텍 GT 월드 챌린지 아시아' 7, 8 라운드가 20일~23일 4일 간 더블 라운드로 진행됐다.지난 스즈카 5라운드 때 폴포지션을 차지했었지만 트랙이탈로 기록이 삭제 된 팬텀 프로 레이싱 No.29 '강링(아우디/중국)'이 1분51초372로 다시 한 번 폴포지션을 기록했다.7라운드 결승 전 치러진 예선에서 '강링'은1분 51초 372로 다시 한 번 폴포지션을 기록했다. '강링'은 지난 스즈카 5라운드 당시 폴포지션을 차지 했었지만 트랙이탈로 기록이 삭제돼 아쉬움을 남겼다.뒤를 이어 더 스피릿 오
2023.07.30
해외
파나텍 GT 월드 챌린지 아시아, 모테기 라운드 시작

7월 20일~23일 4일간 일본 도기치현 모테기 서킷에서 '파나텍 GT 월드 챌린지 아시아' 7&8 라운드가 더블 라운드로 진행된다.모테기 서킷은 스즈카 서킷과 동일한 운영사인 혼다(HONDA)에서 운영을 하고 있으며 서킷 총 길이 4,801km 14개의 코너로 구성되어 있다. 로드 코스와 미국 모터스포츠 중 하나인 나스카처럼 원형으로 구성된 2.5km 길이의 서킷으로 일본 최고의 레이스 슈퍼 GT, 슈퍼 포뮬러, 모토 GP, 인디카 등 다양한 레이스를 개최한 서킷으로 트윈링으로도 이름이 불렸다.특히, 모테기 서킷은 현재 ‘모빌리티
2023.07.22
해외
[진영석 기자] 3Day, 파나텍 GT월드 챌린지 아시아 6R (Leica Photo)

파나텍 GT월드 챌린지 아시아 5, 6라운드가 13일~16일 4일 간 일본 스즈카 서킷에서 진행됐다. 박진감 넘치는 경합을 펼친 6라운드에선 마지막까지 선두를 지키던 크래프트 밤부 레이싱 No.37 앤서니 리유(AMG/중국)가 27랩 1시간 18초.949로 가장 먼저 체커를 받아 폴투윈으로 우승을 차지했다. 그 뒤를 이어 트리플 에잇 JMR No.88 H.H. 아부 바카르 이브라힘 왕자(AMG/말레이시아)가 9.279초 차이로 2위를 기록하고, R&B Racing No.04 웨이루(포르쉐/중국)가 마지막 포디움을 장식했다.다음 파나
2023.07.21
해외
[진영석 기자] 3Day, 파나텍 GT월드 챌린지 아시아 6R (Sony Photo)

파나텍 GT월드 챌린지 아시아 5, 6라운드가 13일~16일 4일 간 일본 스즈카 서킷에서 진행됐다. 박진감 넘치는 경합을 펼친 6라운드에선 마지막까지 선두를 지키던 크래프트 밤부 레이싱 No.37 앤서니 리유(AMG/중국)가 27랩 1시간 18초.949로 가장 먼저 체커를 받아 폴투윈으로 우승을 차지했다. 그 뒤를 이어 트리플 에잇 JMR No.88 H.H. 아부 바카르 이브라힘 왕자(AMG/말레이시아)가 9.279초 차이로 2위를 기록하고, R&B Racing No.04 웨이루(포르쉐/중국)가 마지막 포디움을 장식했다.다음 파나
2023.07.21
해외
[이병민 기자] 파나텍 GT월드 챌린지 아시아 6R, 3Day 레이스 포토

파나텍 GT월드 챌린지 아시아 5, 6라운드가 13일~16일 4일 간 일본 스즈카 서킷에서 진행됐다. 박진감 넘치는 경합을 펼친 6라운드에선 마지막까지 선두를 지키던 크래프트 밤부 레이싱 No.37 앤서니 리유(AMG/중국)가 27랩 1시간18초949로 가장 먼저 체커를 받아 폴투윈으로 우승을 차지했다. 그 뒤를 이어 트리플 에잇 JMR No.88 H.H. 아부 바카르 이브라힘 왕자(AMG/말레이시아)가 9.279초 차이로 2위를 기록하고, R&B Racing No.04 웨이루(포르쉐/중국)가 마지막 포디움을 장식했다.다음 파나텍
2023.07.21