전체 < 기사목록 - 미디어룩(MediaLook)

슈퍼레이스
오네 레이싱, 2024 시즌도 넥센타이어와 함께!

오네 레이싱(O-NE RACING) 이 넥센타이어와 2년 연속 타이어 파트너십 협약을 맺고 2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십에 출전하다고 밝혔다.이번 협약으로 오네 레이싱은 극한의 레이싱 주행 환경에서도 우수한 접지력과 제동력을 보여주고, 빗길 주행에서도 뛰어난 배수 성능과 안정적인 핸들링 성능을 제공하는 넥센타이어의 초고성능 레이싱 타이어 N'FERA SS01 (Dry 타이어) 과 N'FERA SW01 (WET 타이어)를 공급받게 된다.넥센타이어 모터스포츠 관계자는 “작년에 보여준 오네 레이싱의 에너제틱 한 경기력과 CJ대한통운의
2024.04.17
슈퍼레이스
다양한 볼거리로 돌아온 '오네(O-NE) 슈퍼레이스'

‘SUPER EXCITING, SUPERRACE’ 슈퍼레이스가 돌아왔다. 2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십이 오는 20일부터 이틀간 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이에서 개막한다.슈퍼레이스는 올 시즌 더 풍부해진다. 지난해보다 두 개의 클래스가 늘었다. 차량 브랜드가 판매하는 스포츠카 카테고리 경주차로 진행하는 GT4 클래스를 비롯해, 프리우스 5세대 PHEV 모델로 진행되는 프리우스 PHEV 클래스가 첫선을 보인다. 국내 최초의 GT4 클래스 경기이자, 국내 최초의 플러그인 하이브리드 레이스다.대표 클래스 슈퍼
2024.04.09
슈퍼레이스
팀명 바꾸고 새로운 모습으로 등장한 '오네 레이싱'

CJ로지스틱스 레이싱에서 팀명을 변경한 '오네 레이싱' 오네 슈퍼레이스 슈퍼 6000 클래스 1차 오피셜 테스트에 참가했다.지난 3일 진행된 이번 테스트는 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 펼쳐졌다. CJ대한통운은 자사가 운영하는 레이싱팀 이름을 ‘CJ로지스틱스 레이싱’에서 ‘오네 레이싱(O-NE RACING)’으로 변경하고, 슈퍼레이스와 타이틀과 레이싱팀 이름까지 오네로 변경하며 본격적으로 브랜드 리더십 강화에 나섰다.‘오네 레이싱’은 ‘CJ레이싱팀’이라는 이름으로 지난 2008년 창단했으며, 20
2024.04.04
슈퍼레이스
3대의 레이스카를 출격시키며 화려하게 돌아온 원레이싱

원레이싱이 2년만에 슈퍼 6000 클래스로 돌아왔다.지난 3일 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 진행된 2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십, 슈퍼 6000 클래스 1차 오피셜 테스트에 원레이싱은 3대의 레이스카를 이름을 올렸다. 안인찬 감독 "2년만에 복귀하며 올 시즌은 모든 선수를 슈퍼6000 클래스로 출전시키게 됐다"며 "준비기간이 한달 남짓으로 아직 차량 상태가 완벽하진 않지만 개막전에서는 제대로 된 경기를 선보이겠다"고 말했다.원레이싱의 드라이버는 CJ로지스틱스 레이싱에서 우승 경험이 있는 최광
2024.04.04
슈퍼레이스
2024 슈퍼레이스를 장식할 슈퍼6000 선수와 레이스카

CJ 대한통운에서 '오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십'으로 타이틀을 변경하고 2024 시즌 개막을 앞둔 슈퍼레이스가 '슈퍼 6000 클래스'의 1차 오피셜 테스트를 진행했다.지난 3일 진행된 이번 테스트는 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 펼쳐졌다. 1차 오피셜 테스트는 개막을 앞두고 드라이버와 레이싱 차량이 합을 맞출 수 있는 마지막 기회로 현장은 긴장감이 감돌았다. 날씨는 오전부터 굵은 장대비가 쏟아졌고, 오후에는 비는 줄었으나 노면 상태로 대체로 레인타이어로 진행됐다.4번의 테스트에서 가장 빨
2024.04.04
슈퍼레이스
슈퍼레이스, 공식테스트에서 보여준 미쉐린 타이어의 무서운 기세!

CJ 대한통운에서 '오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십'으로 타이틀을 변경하고 2024 시즌 개막을 앞둔 슈퍼레이스가 '슈퍼 6000 클래스'의 1차 오피셜 테스트를 진행했다.지난 3일 진행된 이번 테스트는 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 펼쳐졌다. 1차 오피셜 테스트는 개막을 앞두고 드라이버와 레이싱 차량이 합을 맞출 수 있는 마지막 기회로 현장은 긴장감이 감돌았다. 이번 테스트에는 미쉐린 타이어를 장착한 브랜뉴 레이싱의 박규승과 준피티드의 황진우가 4번의 섹션 주행을 독점했다.오전 10시에 진행
2024.04.04
국내
[기록] 2024 슈퍼레이스 슈퍼6000 공식테스트 주행

CJ 대한통운에서 '오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십'으로 타이틀을 변경하고 2024 시즌 개막을 앞둔 슈퍼레이스가 '슈퍼 6000 클래스'의 1차 오피셜 테스트를 진행했다.지난 3일 진행된 이번 테스트는 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 펼쳐졌다.1차 오피셜 테스트는 개막을 앞두고 드라이버와 레이싱 차량이 합을 맞출 수 있는 마지막 기회로 현장은 긴장감이 감돌았다.오전에는 굵은 장대비가 쏟아졌지만 오후에는 오후에는 내리는 비는 줄었지만 노면 상태로 대체로 레인타이어로 진행됐다.
2024.04.04
슈퍼레이스
‘개막 D-30’ 슈퍼레이스, 2024시즌 슈퍼 6000 클래스 라인업 발표

개막전까지 딱 30일 남은 시점, 2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼 6000 클래스 출전 드라이버 라인업이 완성됐다. 이번 개막전에는 18명의 드라이버(7개 팀)가 개막전에 나선다. 새로운 얼굴도, 반가운 얼굴도 포함됐다. 슈퍼 6000 클래스 엔트리에 처음 이름을 올린 드라이버는 박석찬과 로터 통추아, 김성훈 세명이다.여기에 오랜만에 복귀하는 드라이버가 김동은, 이정우, 임민진, 안현준, 최광빈까지 다섯명이 추가됐다. 레이스카를 3대 체재로 운영하는 팀은 5팀으로 크게 늘었다. 서한 GP가 엔트리 교체를 감행했다.
2024.03.21
슈퍼레이스
슈퍼레이스, CJ대한통운과 ‘9년 연속’ 타이틀 스폰서십 연장

슈퍼레이스와 CJ대한통운이 올해에도 함께 달린다. 슈퍼레이스가 18일 글로벌 물류기업 CJ대한통운과 타이틀 스폰서십 계약을 연장했다. 이로써 양 사는 9년 연속 파트너십 체결을 맺었다. 특히 이번 협약을 통해 CJ대한통운이 아닌, 오네(O-NE)를 대회명으로 활용한다. 오네는 CJ대한통운이 지난해 출범한 통합배송 브랜드 이름이다. 이에 따라 올 시즌부터 ‘2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십’으로 대회 명칭이 변경된다. 대회명 교체에 따라 기존의 엠블럼도 새롭게 탈바꿈한다. 기존 슈퍼레이스 챔피언십 로고에 오네 비주얼 아이덴티티를 녹여
2024.03.20
슈퍼레이스
CJ로지스틱스 레이싱 '3대 출전 선언', 역대 에이스들과 우승 도전!

지난 19일 감독 교체를 발표했던 CJ로지스틱스 레이싱이 차량 3대 출전을 선언하며 2024시즌 드라이버 라인업을 발표했다. CJ대한통운 본사에서 개최한 드라이버 입단식에는 허신열 CJ로지스틱스 레이싱 단장이 참석해 2024시즌 드라이버 김동은, 이정우, 오한솔과 체결식을 진행했다.2010년 슈퍼레이스 챔피언십 6000클래스에 데뷔한 김동은은 2012년 20세의 나이로 슈퍼레이스 개막전에서 우승하며 모두를 놀라게 했다. 그 후 꾸준히 포디움에 오르며 커리어를 쌓은 김동은은 2015년 CJ로지스틱스 레이싱의 전신인 CJ레이싱으로 이적
2024.02.23
슈퍼레이스
CJ로지스틱스 레이싱, 일본 슈퍼 GT 출신 '장준수 감독' 선임

CJ로지스틱스 레이싱이 일본 슈퍼 GT 미캐닉 출신으로 아트라스BX 레이싱팀에서 미캐닉 팀장과 엔지니어를 역임한 장준수 감독을 신임 감독으로 선임하여 2024시즌 챔피언에 도전한다고 밝혔다. 장준수 신임 감독은 2001년 미캐닉으로 커리어를 시작했으며, 2008년 일본 닛산 모터스포츠 인터내셔널 레이싱팀에서 미캐닉으로 슈퍼 GT (GT 500) 및 IMPUL CALSONIC GT-R 레이스, FIA GT1 GT-R 차량 개발에 참여하며 커리어를 쌓았다. 2013년 아트라스BX 모터스포츠 레이싱팀 치프 미캐닉으로 한국에 돌아온 후에는
2024.02.20
슈퍼레이스
'2023 KARA PRIZE GIVING' 최연소 시즌 챔피언 '이찬준' 올해의 드라이버상 수상!

올 시즌 슈퍼레이스의 최연소 시즌 챔피언의 역사를 새로 쓴 이찬준(엑스타 레이싱)이 대한자동차경주협회(강신호 협회장)가 선정한 ‘올해의 드라이버상’을 수상하며 2023년 모터스포츠 최고 스타에 등극했다. 대한자동차경주협회가 12월 14일 JW 메리어트 동대문 스퀘어 서울에서 ‘2023 KARA PRIZE GIVING’을 열고 올해의 드라이버, 올해의 레이싱팀, 올해의 오피셜 등 올 시즌 대한민국 모터스포츠를 빚낸 주인공들을 선정해 시상했다고 밝혔다.이번 시상식에서 ‘올해의 드라이버상’을 수상한 이찬준 선수는 2002년생 만 21세로
2023.12.18
오피니언
[인터뷰] GT 설립자 '스테판 라텔'과의 만남, 길 잃은 국내 모터스포츠의 앞날은?

SRO 모터스포츠 그룹(이하 SRO, SRO Motorsports Group)은 1995년 '스테판 라텔'(Stéphane Ratel)이 창설, 오늘 날 전 세계를 선도하는 모터스포츠 주관 단체로서 모터스포츠 프로모터와 클래스를 규정하고 있다.현재는 폐지된 GT1, GT2를 성공시킨 주역이며, 전 세계에서 성공적으로 활약하고 있는 GT3, GT4의 성공세 또한 SRO의 작품이다.SRO는 2000년대 중후반, GT1과 GT2가 왕성히 활동할 당시 아마추어 드라이버의 GT 부문 활성화를 위해 GT3 규정을 제정했다.GT1은 LMP 프로
2023.12.13
오피니언
[현지 인터뷰] '슈퍼카의 향연' SRO가 선도하는 GT 시리즈, 아시아 총괄 디렉터 '벤자민'

드디어, 국내 자동차경기 'CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'에서도 내년에는 SRO의 GT4 라이센스를 취득해 경기를 하겠다고 발표하며 우리나라에서도 슈퍼카들의 레이스를 만나볼 수 있게 됐다.코로나 팬데믹으로 2020년도와 2021년 아시아의 자동차경기들은 멈춰 버렸다. 당시는 국내 경기들도 무관중으로 경기를 이어갔다.SRO 모터스포츠 그룹(SRO Motorsports GROUP)은 세계적인 GT 시리즈를 선도하고 있다.SRO의 대표적인 GT 시리즈에는 'FIA 마카오 GT 월드컵', '인터컨티넨탈 GT 챌린지', '스파 24시',
2023.12.11
슈퍼레이스
자동차∙유통 부문 '맞춤형 마케팅' 주목받는 슈퍼레이스!

최근 스포츠를 통한 마케팅 전쟁이 뜨겁다. 도전과 열정이 가미된 스포츠 고유의 특성을 브랜드에 자연스럽게 녹여내기에 매력적이기 때문이다. 자동차∙물류 부문 기업들은 다양한 마케팅 플랫폼 중 슈퍼레이스를 주목하고 있다.올 시즌 슈퍼레이스는 한 층 더 성장했다. 이와 동시에 슈퍼레이스와 손잡은 파트너들도 더 많은 고객들을 만났다. 올해 현장 방문객 13만 여 명(135,224명)을 포함해, TV 및 디지털 중계까지 더하면 경기당 평균 47만 명(471,664명)에게 브랜드가 노출됐다.각 브랜드들은 슈퍼레이스를 다방면으로 활용하고 있다.
2023.12.07
슈퍼레이스
슈퍼레이스, 2023년 성과 공개 ‘연평균 21% 성장’

‘SUPER EXCITING, SUPERRACE’ 슈퍼레이스가 2023 시즌 값진 관중 성과를 일궈냈다.올 시즌 치른 8라운드에 총 135,224명이 슈퍼레이스를 찾았다. 지난해보다 전체 이벤트 수가 줄었음에도, 총 관중 수는 약 2만 5천여 명이 늘었다. 대전 공장 화재로 인한 2022시즌 챔피언 한국 아트라스BX 모터스포츠 및 한국타이어의 이탈 등의 악재를 감안하면 이는 긍정적인 기록이다.지역별로 평균 관중을 세분화하면, 수도권(용인)에는 평균 관중 3만 여 명(30,719명)이, 전라남도가 직접 주최하는 전남GT를 제외하면 지
2023.12.06
오피니언
[현지취재] 더욱 완벽해진 BMW의 'GT3' 개발과정과 팀 운영의 비하인드

‘BMW’의 새로운 ‘GT3’ 차량인 ‘BMW M4 GT3’는 2022년에 커스터머 팀들에게 처음 인도돼, 데뷔 시즌부터 전 세계 여러 챔피언십에 참여한 팀들에게 우승과 챔피언십 타이틀을 안겨줬다.이번 19일 개최된 2023 마카오 그랑프리 FIA GT 월드컵 결승에서도 ROWE Racing 소속 아우구스토 파르푸스(No.11, Augusto FARFUS, 브라질)가 BMW M4 GT3를 타고 3위로 레이스를 마치며 시상대에 올랐다.BMW M 모터스포츠는 이번 GT 월드컵에 참가한 벨기에의 ‘Team WRT’와 독일의 ’ROWE R
2023.11.28
슈퍼레이스
[진기자의 시선] 슈퍼레이스 GT 클래스 7R 최종전

CJ 대한통운 슈퍼레이스 6~7 더블 라운드가 용인 에버랜드 스피드웨이(4.346km 16개 코너)에서 11월 3일~5일 3일 동안 진행됐다. 100회를 맞이하는 이번 GT 클래스 최종전은 시작부터 선두를 잡은 이레인모터스포트 No.76 이동호 선수가 37분 29초 617을 기록하며 우승을 기록했다. 뒤이어 2위는 브랜뉴 레이싱 No.05 박석찬, 3위는 비엠피 퍼포먼스 No.95 문세은이 차지하며 포디움 순위를 마무리했다.한편, 이번 최종전의 마무리와 함께 GT클래스 정경훈 선수가 단일 클래스 6시즌 연속 챔피언이라는 대기록을 달
2023.11.16
슈퍼레이스
[진기자의 시선] 슈퍼레이스 GT 클래스 6R

CJ 대한통운 슈퍼레이스 6~7 더블 라운드가 용인 에버랜드 스피드웨이(4.346km 16개 코너)에서 11월 3일~5일 3일 동안 진행됐다. 최종전을 목전에 둔 이번 GT 클래스 6라운드에선 이레인모터스포트 No.76 이동호 선수가 35분 53초 064를 기록하며 우승을 기록했다.뒤이어 2위에 비트알앤디 No.01 정경훈이 35분 56초 109를 기록하며 자리했고, 3위는 비엠피 퍼포먼스 No.95 문세은이 36분 00초 484로 체커를 받으며 포디움 순위가 마무리됐다.다음날 열린 GT클래스 최종전 7라운드 경기도 이동호가 연속
2023.11.16
슈퍼레이스
[진기자의 시선] 슈퍼레이스 최종전, 2DAY

CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 슈퍼 6000 7-8 더블라운드 경기와 GT클래스 7라운드 경기가 11월 4일과 5일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 화려한 마무리를 보였다. 마지막 라운드인 만큼 치열했던 이번 슈퍼 6000 최종전에선, 경기 초반 선두를 잡은 넥센-볼가스 모터스포츠 No.44 김재현이 40분 58초 836을 기록하며 가장 먼저 체커를 받아 우승의 영광을 차지했다. 뒤이어, 엑스타 레이싱 No.24 이창욱이 2위로 경기를 마무리했고, 엑스타 레이싱 No.18 이찬준이 3위로 슈퍼 6000 마지막 라운드 포디움을
2023.11.15